弗莱堡，德国南部小城，有黑森林之都之称，此外，它还有个自豪的美誉:欧洲最具生态意识的小城。早在20世纪70年代，弗莱堡就开始致力于打造一个环保之都。16年前，弗莱堡定下减排目标：到2010年，使用的能源(包括居民、商业、工业)和交通二氧化碳排放量要减少25%。

　　如今，弗莱堡的有效能源利用堪称世界首位，热电混合蒸气系统和生物燃气可以为整座城市供电，城市收集的太阳能几乎是英国使用太阳能源的总和。弗莱堡城区里的房子严格遵从低能耗设计标准，虽然造价超出3％，但其能源花费和二氧化碳排放量却减少了30%。

　　Bo01，在瑞典语中意为生活在2001年，Bo01区又称明日之城，它也有一个值得称道的褒奖:绿色城市最佳典范。Bo01原址是瑞典第三大城市马尔默废弃的造船厂，2001年，通过明日之城改造计划，现在已经变成了可持续和高度生态保护的住宅示范区，1000户居民的能源供应100%依靠可再生能源。

　　在阿联酋首都阿布扎比机场皇室专用航站楼的对面，一座占地6平方公里的马斯达城正在沙漠中崛起，目标是成为世界首座不使用一滴石油、碳排放为零的绿色城市。马斯达城于2008年初开始兴建，总投资约为220亿美元。按设计，其30%的土地用以住房建设、20%是经济特区、24%为交通和基础设施、10%为新能源的实验和展示区。城里将没有汽车，绿树成荫……

　　那么，中国的绿城何时建起？有些开发商担心建设绿色建筑的成本过高。而事实上，只需增加一点点成本，甚至完全不增加成本，就可以在大多数类型的建筑中整合入可持续设计理念。从成功案例中不难发现，发展低碳经济，建筑节能是关键一环。

　　2009年4月，世界可持续发展商业委员会公布了耗时4年针对美国、欧洲、日本、印度、比利时和中国进行的可持续项目调研结果。结果显示，除了各个国家为解决全球变暖问题所实施的节能策略以外，我们还需要节省70%的建筑能量消耗才可以稳定地球气候。

　　在我国，建筑耗能已与工业耗能、交通耗能并列，成为我国能源消耗的三大耗能大户。1970年，全国建筑能耗占社会总能耗的10%，而根据2007年建设部总工程师王铁宏公布的数字，我国建筑能耗(包括建筑能耗、生活能耗、采暖空调等)已占全社会能耗的约30%，如果再加上建材生产过程中的耗能，与建筑相关的能耗将占社会总能耗的46.7%。

　　我国建筑的平均单位能耗约30升燃油，而在德国，进行过节能改造的房屋单位的能耗仅相当于3升燃油，新建住宅平均能耗可控制在1升燃油。

　　在美国，建筑物占据了38%的二氧化碳排放量、71%的电力消耗、39%的能源使用、12%的水消耗量和40%的非工业废物。

　　虽然建筑行业是社会能源消耗中的大头，却也是可塑性最强的行业。建筑规划设计咨询公司美国MCM集团首席执行官迈克·米切尔说，根据专家测算，在投资20美元减排1吨碳的众多方案中，建筑行业可以实现的方案是其他任何行业的3倍之多。因此，建筑行业具有极大的潜力，可以让我们采用经济高效的方式减少碳排放，可谓是缓解全球变暖最经济最快捷的方式。

　　2009年1月25日，美国白宫最新发布的《经济振兴计划进度报告》强调:近年内要对200万所美国住宅和75%的联邦建筑物进行翻新，提高其节能水平。比如，纽约帝国大厦的绿色改造就成了公众关注的焦点，预计工程完工后将为该地标性建筑节能近40%，每年节省440万美元能源费。

　　2009年6月初，中国环境保护部副部长张力军表示，在国家发改委公布的4万亿元投资计划中，有2100亿元会用于节能减排和环境保护。

　　金融危机下，全球两大经济体的选择，使绿色建筑产业被寄予引领经济振兴的重望。

　　事实也正是如此，未来的竞争将是能源的竞争，谁主导全球能源产业的变革，谁就将领跑世界。大能源变革是美国当前振兴经济的主力，而中国同样拥有主导全球新技术革命的历史机遇。

　　以上海为例，上海当前住宅建筑总量是37997万平方米，公共建筑(包括有办公建筑、商场以及学校旅馆医院等)总量是13498万平方米。十一五”期间，上海还将完成1.3亿平方米节能型建筑。按每一幢老建筑节能改造所需的耗费约为100～200元/平方米计算，这就意味着，仅上海一地，可持续建筑产业未来就将带动包括材料、设计、开发、施工、技术等相关企业，产生至少650亿元的经济效益。中国建设部副部长仇保兴也表示，光是既有建筑的改造，全国就要投入至少1.5万亿元，这是一个巨大的市场。

　　目前中国每年增加20亿平方米的建筑面积，占全球施工总量将近一半。根据我国节能政策，计划于2010年实现所有新建项目能耗降低50%，到2020年争取实现大部分现有建筑的节能改造，新建建筑实现节能65%的总目标，大城市和东部发达地区要争取实现更高的节能水平。也就是说，在2020年前，建筑方面可以节约约3.5亿吨标准煤。如果能基本完成甚至超额完成节能指标，我国将为稳定地球气候作出巨大贡献。