南方路机、上海华建、山东建友机械等企业，以混凝土搅拌机械和干混砂浆成套设备为主导，推出一系列应用技术新概念和基础技术的重大突破，一改以往追求“大”和“长”的发展思路，意图重新诠释中国混凝土机械行业游戏规则和生存法则。　　

　　南方路机：粉料输送风槽技术 搅拌机高压清洗装置 

　　风槽是一个长方形断面的槽，可水平或倾斜安装用来输送粉状矿物料。物料经进料口进入槽内，压缩机的空气由进风管进入通风槽，穿过气流分布板，均匀的分布在物料颗粒之间，使物料形成流态化常态，在重力的作用下沿着槽体经卸料口排除。

　　风槽的特点是在没有其他动力驱动的情况下，依靠空气动力使物料运动。物料在风槽内的速度一般为1~4m/s，输送长度可达100~200米。风槽相对螺旋输送器，安装功率低，能耗功率小，是一种节能环保的粉状物料输送方式，为混凝土搅拌站粉料输送提供了一种新的型式。

　　搅拌机高压清洗装置，利用三维旋转的喷雾头，可以保证低水耗的前提下，实现最佳清洗。降低了工人的劳动强度和搅拌站的运营成本。是搅拌机理之外的又一项搅拌技术创新。

　　山东建友机械：模块式免基础系列混凝土搅拌站

　　HZS系列模块集装箱式免基础搅拌站；线缆、水路、气路采用快速插接头形式，设备安装方便快捷；设备不需另行制作基础，只要地面硬度及平整度达到设备要求，即可免基础生产。适用经常转场的建筑工程、水电、道路、港口、桥梁等工程建设及大型工程前期混凝土施工。

　　上海华建：ZF联合推广搅拌车二合一减速箱

　　上海华建展出的广汽日野底盘10立方搅拌车，达到欧Ⅳ排放标准，与ZF联合最新推出ZF CML10减速箱，实现马达和减速机二合一设计，体积更小，并且自带减震系统。降低了减速机的占用空间，使得搅拌车上装摆放更加方便，车辆行驶稳定性更好。上海华建与ZF在中国第一次推广这项搅拌车传动系统技术。

　　普茨迈斯特首推M58-5泵车

　　普茨迈斯特在中国推广的长臂架泵车又向前迈进了一步，全方位展示了融合最新泵车设计理念和科技元素的M58—5混凝土泵车。

　　M58—5泵车采用RZ型臂架型式，底盘采用PTO连接主油泵的形式传输动力，节省了分动箱的布置空间。第四代EPS智能泵送系统，主要推广卖点是低油耗、低排放。TRDV型伸缩支腿，实现四级伸缩，适用于狭窄空间布置。配合OSS单侧支撑系统，前支腿最小距离7.8m。MBC布料杆模块控制系统、发动机自动控制系统、无线遥控反馈系统等技术，都是M58—5标配装置。