散装水泥专项资金在发展散装水泥过程中发挥了积极的推动作用，已被几十年的成果所证明。尽管专项资金政策几经延期，至今仍予以保留，这也说明专项资金对发展散装水泥具有不可替代的作用。自近几年推广预拌砂浆以来，各地为推动预拌砂浆的发展，充分发挥专项资金“四两拨千斤”的作用，陆续给相关砂浆企业一定的经济补偿，这完全符合专项资金的使用要求。同时也有砂浆企业提出了不同的看法，他们认为利用专项资金给企业买几个筒仓或提供一辆专用车，确实体现了政府对企业的关心支持。但对企业来说，投资一条年产20万吨~30万吨的生产线，投资额要近300万元~500万元，加上配全物流设施设备也要300万元~500万元，总共投资要近千万元，可仅有几十万元的专项资金补贴，不能解决根本问题。 

　　散办“撒胡椒面”式地投入专项资金，不如集中资金在一个地方办一家物流租赁企业，此举的好处有： 

　　1.直接减少砂浆企业的投资成本，从而降低企业的风险压力，同时可减少企业的物流设备折旧、平时维修及人员经费，从而达到降低砂浆出厂价格、加快砂浆推广速度的目的，也可鼓励更多的企业进行砂浆生产以满足社会需求。 

　　2.减少社会重复投资，节约社会成本。一个地方办一两家物流企业，为8家~10家砂浆企业配套服务，可以减少大量的社会资本重复投入砂浆物流设备，使社会资源达到合理配置。 

　　3.加快物流设备的利用率，减少闲置浪费现象。有了物流企业统一调度，可有效防止有的企业设备不够用、有的企业设备闲置的现象出现，提高了设备的周转利用率。 

　　4.专业化物流发挥专业化的服务优势，有利于提高服务水准。 

　　据了解，有些地方经过多年的积累，专项资金已经具备了集中起来办一两件大事的能力。而且推广预拌砂浆正处于两难状态，我们何不为企业减轻点压力，改变以往的做法，变分散投入为集中投入。至于成立的物流企业是什么性质，各地可以根据本地的实际情况考虑，总之以创造社会效益为目的，以服务为主、盈利为辅，可以维持物流企业正常运行即可。目前社会企业的性质各不相同，这样也确保了国有资产不流失，促进了专项资金良性循环，真正使专项资金发挥的作用最大化。